ANNONSØRINNHOLD FRA NORSK LYSTBÅTDESTRUKSJON

Brukt båtutstyr til rimelige priser

Norsk Lystbåtdestruksjon på Skedsmo samler inn båtvrak og videreselger alt av verdi.

Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Øyvind Høgslund startet med å samle inn båtvrak for seks år siden, og forsøker å gjøre butikk av å plukke fra hverandre båtene og ta vare på båtens verdifulle deler. Høgslund er selv seiler og vet hva som andre båteiere kan få glede av.

Billigere restaurering

Norsk Lystbåtdestruksjon samler inn båtvrak fra hele Østlandet, og det er mye båter fra 70-tallet, men også nyere kondemnerte båter. Ca 40 prosent av båtene er seilbåter. Øyvind Høgslund disponerer egen lastebil som han benytter til transport til sitt anlegg nord for Oslo.

– Vi opplever at stadig flere oppdager hva vi driver med, og får tak i deler som kan komme til nytte. Vi har en Facebook-side hvor følgere kan se hva vi får inn, forteller Høgslund.

BÅTEIER: Øyvind Høgslund er selv båteier og vet godt hva det er verdt å ta vare på.
PROPELLER: Diameter og stigning blir notert på hver propell.
TRUSTER: Også moderne utstyr som baugpropeller finner veien til Norsk Lystbåtdestruksjon.
SISTEREIS: Mange båter ender nå opp på Norsk Lystbåtdestruksjon hvor verdier blir plukket av vrakene.

Forretningsmodell

Norsk Lystbåtdestruksjon har en lastebil de bruker for å hente gamle båter. Noen ganger på oppdrag fra båtforeninger, andre ganger fra privatpersoner.

– Vi bruker noen dager på å plukke fra hverandre en båt. Vi må tappe ut olje og fjerne brannfarlige gjenstander. Utstyr av verdi tar vi vare på. Metaller blir resirkulert. Bly kan vi få noe for. En del er også farlig avfall som vi må betale for å få levert videre. Glassfiberrestene blir sendt til Sverige hvor det blir brent, sier Høgslund.

norsk lystbåtdestruksjon cm